在桥梁构造物上设置外场设备基础时,机电工程与主体工程之间应先协商,并由机电工程设计单位提供基础位置、受力条件、预埋件的安装方式图等技术资料。主体工程设计单位在构造物设计中一并完成基础及预埋件的设计并计列工程(材料)数量[3]。

　　收费广场土建工程设计由主体工程设计单位完成,机电设计单位应提供收费岛长度及收费广场的要求。收费广场路面以上的收费岛、收费亭以及收费广场下横穿管道和人手孔等收费土建工程由机电设计单位完成[4]。

　　3.1.2 机电工程与房建工程界面划分

　　监控中心、隧道监控室和机房设计由房建设计完成。机电设计单位应提供室内平面布置、使用面积、室内环境、设备专用电源和接地要求,以及电缆引入室内人井,电缆爬架、专用配电箱位置、各机房间电缆连接所需沟、槽、管、洞尺寸和材料等详细要求,必要时提供示意图。收费站房电话线、计算机网络等综合布线由房建设计单位完成。

　　山区高速公路长大隧道房建变电所土建设计由房建设计单位完成。机电设计单位提供变电所设置位置、平面布置图、室内环境要求。变电所场坪设计由房建设计单位完成,由一期工程施工单位施工。变电所10KV外电引入、高低柜和发电机等电气设计由机电设计单位完成。

　　收费站、服务区、停车区10KV外电引入、高低压配电柜、发电机等由机电设计单位完成,房建设计单位提供大楼、场院和收费雨棚用回路和功率要求。院内场区、楼内和室内照明以及收费雨棚照明设计由房建设计单位完成,收费广场照明设计由机电设计单位完成。收费站变电站房建由房建设计单位设计,机电设计单位提供变电所平面布置图、提出室内环境要求[4]。

　　收费站房建区供电照明管道和机电工程所需的通信、收费设备和监控外场供电、收费广场照明管道由房建设计单位结合院内道路绿化统一设计。机电设计单位应提供机电工程场区管道通用示意图。通用示意图必须明确从收费广场边井到机房大楼局前人井、广场边井到配电房及局前人井到配电房的管孔数量、规格和材料要求,并明确人手孔的几何尺寸、防水和设置要求,管道具体路由及人手孔设置位置和数量由房建设计单位确定[5]。

　　3.1.3 机电工程内部界面划分

　　机电工程内部通信、监控、收费、供配电照明各系统之间的界面由机电设计单位在初步设计修编和施工图设计中进一步清理明确,做到划分合理,责任明晰和便于施工管理。

　　3.2 建议交通主管部门规范高速公路机电工程设计阶段

　　现阶段的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》只是对公路工程基本建设项目进行笼统的规定,而机电工程与主体工程方面差别较大,建议交通主管部门专门对机电工程设计阶段进行规定,在规定中建议明确设计阶段、设计时机等方面的内容。

　　3.3 做好各阶段的时间安排、准确把握设计时机

　　高速公路,特别是山区高速公路地质情况复杂,桥涵隧道在施工中变更相对较多,因此机电工程中的通信管道工程施工图设计不应过早开始,宜在一期工程完成一半以后,待各类构造物基本形成或已确定后,再依据主体土建施工图和变更设计情况进行通信管道设计,以减少因主体土建变更而相应增加通信管道工程变更[4]。但也不能过晚,通信管道工程施工图应在二期路面招标前完成,以便于将横穿钢管与路面施工同时进行。其他各项工作也应根据土建工程的整体实施计划做出时间安排,努力实现机电工程与主体土建工程的无缝衔接。

　　3.4 合理划分业主方管理部门的职责

　　高速公路机电工程在施工管理中发生重叠的通常是供配电与消防系统,主要是由于业主方面这两个系统通常由机电部门与房建部门在管理。而两个部门的界面不够清晰,造成了有些事情无人管理、有些事情两个部门同时管理,导致设计单位或者施工单位无所适从,建议业主方管理界面可以参考上述中设计方面的界面划分。

　　4 结束语

　　现阶段公路行业已转变为以人为本的服务型行业,而高速公路上体现以人为本的理念关键在机电工程,因此机电工程的工程质量关系到整条路段对外的形象,加强机电工程方面的设计、管理不仅能保证工程质量,而且能够降低工程造价,提高施工效率,取得社会经济效益的双丰收。

　　参考文献

　　[1]交公路发[2007]358号.公路工程基本建设项目设计文件编制办法.

　　[2] JTGF80/2-2004.公路工程质量检验评定标准机电工程技术手册.

　　[3吴小安. 关于加强高

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