4)客户反馈管理。收集客户意见，衡量自己承诺目标的实现程度，及时发现、解决问题。

　　4、建立配送中心优化运行效率

　　在成品油供应链中，配送中心对整个供应链起着主导和承上启下的作用，其数量的多少、布局的好坏、规模的大小、位置的优劣直接关系到整个供应链的运行效率和客户服务水平。成品油配送中心是成品油供应链中的中心环节，它以规模适度的油库为载体，借助先进的管理信息系统和集约化的配送体系，按照用户订单，提供全天候、全方位、全过程的服务，将正确的商品或服务，在正确的时间，以良好的状态和合适的成本送达合理辐射半径内的加油站和终端用户。

　　四、加强石化销售企业物流运作监管

　　石化销售企业所销售的石化产品具有易燃、易爆、易挥发、易产生和聚集静电荷，易流动易膨胀，具有一定毒性等特点，有必要对其物流运作进行监管。

　　1、安全监控

　　现在的安全管理方法，大多数单位采用人海战术。观念上没有新的思想，有相当部分油库或加油站仍在沿用过去老一套的方法进行管理。现在应该采用现代企业管理的方法进行科学管理，切实贯彻HSE管理体系，严格遵守该体系的十大要素的要求，应在结合标准、严格要求的基础上进行规范化管理。

　　2、 数量监管

　　为减少油品运输损耗，妥善处理偶然发生的超损和索赔问题，运销部门应做好如下工作:

　　①炼厂装运出库的一切油品应不超装、不少装，坚持逐车(桶)检尺计量或过磅计量。装完的车人孔和下卸口要加铅封，袋装固体产品要密封好防止途中洒漏、丢失。

　　②随车发出的货票、到站运单、计量数据、产品质量合格证书等，都应齐全以备收方核查、及时结算。

　　③定额以内的实际损耗由收货方负担，运输途中的责任损耗由承运单位负担，发生油品损耗由发货方承担超过定额部分，查清原因，确定责任。处理溢耗与退赔。

　　④处理油品运输损耗与盈余，产、销双方均应本着实事求是，有依据，有凭证，讲信誉，讲团结，本着公平、合理原则，按规定予以办理。收货方不得因损耗而拖延或拒付货款，也不能因发生盈余而隐瞒不报。

　　3、 质量监管

　　石油产品从炼油厂出来到用户使用，中间要经过输转、储存诸多环节，很有可能受到外界杂质污染和氧化变质。因此，要做好油品的质量维护工作，必须建立切实可行、严密完整的质量管理制度，职责明确，严格把关，杜绝油品质量事故的发生，维护用户的合法利益和石化企业的良好信誉。油品在接卸、输转、发运时要根据油品性质不同，实行专泵、专管、专罐、专桶专用。要格检查各类容器的洁净度，确认合格后才可灌装，泵、管线每次作业完毕进行清扫。油库作业人员要有高度的工作责任心，严格执行岗位作业规范，防止混油和污油事故的发生。

　　相信，通过以上方面的努力，我国的石化企业一定能够缩短与国际一流石化产业的差距，最终达到世界一流石化企业的水平，为我国经济的高速、稳定发展发挥应有的作用。

　　参考文献

　　[1]Bowersox.Donald J.S upply Chain Logistics Management Michigan State University,2002

　　[2]裴亮、 董黎明、尹强:《成品油流通现代化探讨》，中国商业出版社，2001年第一版

　　[3]商业部 :《石油商品运输工作手册》，中国商业出版社，1982年12月第一版

　　[4]李苏剑:《企业物流管理》，机械工业出版社，2003年1月第一版

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