如今，许多公路施工企业为提高管理水平和效益开展了信息化建设。那么，什么是企业信息化呢?很多人认为，信息化就是使用上计算机，将日常使用的数据、文件存储在计算机中，能够上网接收邮件、传递数据就是信息化了。其实这种认识是很片面的。 简单地说，企业信息化是指企业利用网络、计算机、通信等现代信息技术，通过对信息资源的深度开发和广泛利用，不断提高生产、经营、管理、决策效率和水平，从而提高企业经济效益和企业核心竞争力的过程。清华大学经济管理学院侯炳辉教授认为，企业信息化是一个很广泛的概念，总的来说就是广泛利用信息技术，使企业在生产、管理等方面实现信息化。具体可以分为三个层次。第一层是企业在生产当中广泛运用电子信息技术，实现生产自动化。如生产设计自动化(CAD)、自动化控制、智能仪表、单板机的运用等等，凡是用到电子信息技术的都是企业信息化的一部分。第二层是企业数据的自动化、信息化。用电子信息技术对生产、销售、财务等数据进行处理，这是最基础的、大量的数据信息化过程。第三层是更高层次的辅助管理、辅助决策系统，Intranet、Extranet、制造资源规划(MRPII)、计算机集成制造系统(CIMS)、办公自动化(OA)等都是用来辅助管理、辅助决策的，这是更高层次的信息化。

　　信息化作为一个时代进步的推动力，它早已突破了计算机科学和技术的范畴，而是涵盖了企业的各个方面和全部过程。从本质上看，企业信息化应该是包括核心业务和主导流程的信息化和人的信息化。就公路施工企业而言，信息化建设应从核心业务——公路工程施工入手，建立工程、机械、人力资源、财务四大基础数据库，并面向应用，在其基础上通过集成的企业办公自动化综合平台构建由工程管理、机械管理、人力资源管理、财务管理等分信息链组成的企业信息总链。通过各管理信息链，经过信息系统的综合、分析等过程使“数据”真正变为可为企业内各部门利用的“信息”，使企业总部与下属各子公司、各项目经理部之间能顺利沟通，为企业内部信息的上传下达提供有力的保障。

　　信息化应该是硬件建设与软件建设同步的过程，尤其要重视软件建设。当只有良好的硬件配置，而没有开发或购置相应的软件对主要业务进行规范化、系统化管理，是达不到信息化建设的预期目的的，硬件资源也会因得不到充分利用而形成无形的资源浪费。

　　公路施工企业的信息化，是从解决企业的焦点问题开始，有总体规划，采用先试点、后推广的方法，有计划、有步骤、按次序、按重点地进行的过程。任何信息化不可能一次到位，信息化建设应在总体规划的前提下，分步骤实施，这样就可避免盲目建设，形成各分系统相对独立，彼此数据不兼容的现象，同时也可避免系统的重复建设，使系统的综合性增强，降低建设费用，提高利用效率。

　　公路施工企业的信息化，应是坚持传统流程与信息化流程相结合的信息化，在传统的管理方式下，公路施工企业已经形成了一个比较成型的流程和管理方法，应用信息技术对原有的管理方式进行简单模拟，并不能发挥信息化管理应有的作用，不能从根本上挖掘企业潜力，提高企业的市场竞争力，也就失去了信息化的意义。信息化建设最重要的是在传统流程的基础上，按照现代化信息处理的特点，与信息化流程相结合，对其进行重新设计，以求在成本、质量、服务和速度等绩效标准上取得重大改善。因此，公路施工企业在信息化建设中，应特别注重管理模式创新和自身业务流程的改造，通过信息化达到业务管理的优化、运营效率的提升。

　　信息化同时也应重视人的信息化，由于员工对信息化的意识和态度，会直接影响到整个信息化的效果，公路施工企业自身条件有其相对的复杂性，在信息化建设前，根据本企业员工知识水平和素质状况，对员工进行信息化知识培训，使其充分了解信息化是必要的。